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4）马斯克在美的政商关系变得更微妙。在华建厂以进一步扩大销售优势是马斯克一直以来的目标，但决定权不在马斯克手里。这一轮“贸易战”马斯克也发表了“前哨”言论，以响应川普。马斯克及其公司迄今为止未能通过正常的商品生产、销售获得盈利，反而严重依赖于政府（无论Tesla新能源车、还是Solar City、SpaceX）。

2、 用人单位提供福利性婴幼儿照护服务。鼓励机关、企事业单位、工业园区、学校、商业楼宇及青年女职工集中的单位，采取单独或联合方式，在工作场所为职工提供福利性婴幼儿照护服务，有条件的可向附近居民开放。3、支持幼儿园开设托班。探索建立托幼服务一体化新模式，鼓励各地有条件的幼儿园利用现有资源开设托班，招收2至3岁的幼儿。鼓励各地在新建幼儿园时，按有关标准设置适当比例的2至3岁幼儿托班。

交通加快建设与首都机场、大兴国际机场间快速轨道交通值得关注的是，海淀区规划提出，将聚焦国际交往，加快建设海淀区重要功能区与首都机场、大兴国际机场间快速轨道交通系统，统筹清华园站和新机场站间南北地下直径线规划方案。其次，基于干线铁路、城际铁路便捷连接京津冀城市功能区；利用城市轨道交通连接市级铁路客运枢纽，利用京雄城际、京港台高铁，实现与雄安新区的交通联系。预留北部联络线、三城联络线、南北地下直径线、四环北线、规划北线等轨道交通廊道，快速联系“三城一区”、亦庄和房山、副中心及北三县等区域。

而达到上限的账号，就通过账号迁移转移给了营销公司运营，50万用户就这样被“卖了猪仔”。更加过分的是，当消费者下一次来到线下店消费时，由于商家公众账号已经变更，他们还将再次被迫关注。这已经不是卖猪仔，而是一茬又一茬地割韭菜了。微信支付与支付宝的战火已经从线上打到线下。在战况如此胶着的情况下，微信更应该注意自己的行为。商家固然是支付生态中重要的一环，但用户才是决定性的力量。微信支付不应为了讨好商家，而牺牲消费者的利益。

在AI领域，虽然腾讯布局不算早，但声势不小进展迅速，尤其在CV领域，优图、AI Lab一边推进产品商业化落地合作，一边也悄然跟随腾讯“智慧零售”战略杀入了阿里最核心电商领域。阿里此前已有支付领域的“珍珠港”之鉴，如今不可能再容许输掉CV驱动下的新零售战争。

据共同社报道，此次台风“飞燕”是继1993年第13号台风“杨希”以来，登陆日本的最强台风，其中心最大风力可达14级，而“杨希”的中心最大风力达到了17级。如此强大的台风给日本人民的生活造成了巨大影响，据日本《朝日新闻》报道，根据日本警察厅的数据，大阪府、滋贺县、三重县等地目前有至少11人因此次台风丧生，另有600余人受伤，203万人接到避难指示。